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在政策上是可行的,全国各地都没有限制纯电动汽车,不允许作为网络预约出租汽车使用。
在实际应用方面,你需要注意以下几个问题。
第一,续航的公里数要达到本地营运基本的一天一冲的概念,例如我所在的城市,安徽合肥,合肥的拥堵指数在全国排行第七,平均时速是每小时22公里,如果考虑到网约车还有放空率,你需要一台每天能营运350公里的网约车,你还需要每天在没有订单的时候能开冷风或者热风,这个可能还需要用到50公里的电,那么大概需要400公里左右的实际里程。
400公里的实际里程,意味着你需要买标称400~450公里的网约车,这样就可以满足每天的营运。
第二,作为营运车辆,你充电的价格和你每天的收益息息相关
异地拖车的费用标准如下:
当在高速公路上遇到车辆抛锚时,跨省拖车收费标准是按每公里计算收费的。根据相关规定的收费标准,对一、二、三、四、五型车因事故或故障需拖离高速公路的,拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里,分别加收15元、20元、22元、25元、27元。
另外,还规定了“放空费”,即施救车鹰事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场,因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取,不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行,需动用其他运输工具转运的,按拖车标准加收20%。
而货车车货总重超过30吨的拖车费,则以31-55吨的车辆,在基价基础上每吨加收20元,超过55吨的车辆,超过部分每吨加收40元。
一型车为7座以下客车,2吨(含)以下货车;
二型车为8-19座客车,2-5吨(含5吨)货车;
三型车为20-39座客车,5-10吨(含10吨)货车;
四型车为40座及以上客车,10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;
五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。
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